5月7日，居家隔離醫學觀察。

當然，也不排除有些人或企業是刻意規避甚至違反印度的法律，在中印關係下行的大背景下，我們在印度的任何行為都會被印度政府和執法部門用放大鏡進行檢視。消息人士稱，自2月以來，印度執法局一直在調查該公司，其中小米前印度負責人馬努·庫馬爾·賈因（ManuKumarJain）於4月13日被傳喚並接受訊問。

印度政府開始思考如何才能夠減少對中國的進口依賴，並借機扶持本土企業助力印度取代中國成為新的全球製造中心。他們稱，相關指控是不真實且毫無根據的，小米（印度）公司根據印度外匯管理法並在對其有利的環境和場合下自願提交了有關陳述，該陳述與提交給執法機構的書麵內容和記錄材料相一致。作為2020年印度政府對在印華商采取執法行動的受害者之一，他說：相信印方此次對小米的行動與此前的類似調查一樣，也並非出自純粹的維護貿易或商業公平的動機，隻不過是借法律之名，行政治綁架之實，以便他們在與中方談判時有更好的籌碼。

今年1月，印度財政部就曾宣布向小米（印度）公司追繳2017年4月至2020年6月期間，合共約65.3億盧比的稅款，理由是小米（印度）公司向美國高通和北京小米移動軟件公司支付的專利許可費和特權使用費沒有算進公司進口商品交易價值。匿名消息人士告訴《環球時報》記者，印度執法機構對小米（印度）公司采取的行動既不是孤立的，也並非心血來潮的突襲。

5月5日，在聽取了小米律師的意見後，法官擱置了印度執法局的決定，據消息人士透露，解除凍結的條件是小米將向印度當局通報特許權使用費等資金轉移情況。

印度是小米重要的海外市場。原標題：奔馳憋大招，EQESUV/全新GLC路試諜照曝光，帶來哪些驚喜？麵對著寶馬、奧迪還有一眾新興造車勢力的圍剿，最近一段時間奔馳新作頻發，希望能搶占更多的市場份額。

其中前者最大功率為215千瓦，峰值扭矩達到530牛·米。新車在外觀設計上和此前發布的EQSSUV頗為神似，走簡約前衛路線。

在動力方麵，全新GLC搭載2.0T+48V輕混係統，與之匹配9速自動變速箱。全新GLC此次路試諜照為半偽裝狀態，基本輪廓可窺一二。